بعد ذلك، تُنقل المكونات الملحومة إلى خط التجميع، حيث تبدأ الفرق بدمج الأجزاء الأساسية في الغربال المهتز. يُركّب المُجمّعون بعناية الغربال الشبكي متعدد الطبقات ومحركات الاهتزاز، مع ضبط الشدّ لتحسين كفاءة تصنيف الغربال المهتز. بالتوازي مع ذلك، يُجمّع فريق آخر كسارة في اس اي، مُركّبًا دوارها عالي السرعة ولوحات التصادم - وهما مُكوّنان رئيسيان يُمكّنان الآلة من إنتاج ركام مكعب الشكل. في الجوار، تعجّ محطة تجميع آلات صنع الرمل بالنشاط، حيث يُركّب العمال المراوح وأنظمة التزييت، لضمان قدرة المعدات على معالجة المواد الخام باستمرار.
في منتصف الصباح، تبدأ مناوبة العمل لمراقبة الجودة واختبار المعدات. تخضع الدفعة الأولى من الغرابيل المهتزة الجاهزة لاختبارات التوازن الديناميكي، حيث تُشغّل بأقصى تردد تشغيل للكشف عن أي اهتزازات غير منتظمة. تُخضع كسارة في اس اي لاختبارات تحميل، حيث تُعالج مواد خام مُحاكاة للتحقق من قدرتها على التكسير وشكل الجسيمات الناتج. في هذه الأثناء، تُختبر آلة صنع الرمل لضمان كفاءتها في استهلاك الطاقة، حيث يقيس الفنيون استهلاكها للطاقة مقابل حجم الإنتاج. أي اختلافات تستدعي إجراء تعديلات فورية، مثل استبدال الأجزاء المهترئة في كسارة في اس اي أو إعادة معايرة زاوية شبكة الغربال المهتز.
بعد الغداء، ينتقل التركيز إلى التعبئة والتجهيز للشحن. تُغلَّف كسارات في اس اي وآلات صنع الرمل الجاهزة بطبقات واقية، بينما تُفكَّك الغربالات الهزازة إلى أجزاء معيارية لتسهيل النقل. يُحدِّد موظفو المستودعات مواصفات كل وحدة، مما يضمن حصول العملاء على الآلات المناسبة لاحتياجاتهم من معالجة الركام. في الوقت نفسه، تبدأ نوبة ما بعد الظهر في تجهيز المواد الخام لإنتاج اليوم التالي، وقطع صفائح الفولاذ وتشكيل مكونات كسارة في اس اي وآلة صنع الرمل والغربال الهزاز.
طوال اليوم، يتجلى التركيز المتكرر على كسارات في اس اي، وآلات صنع الرمل، والغربال الهزاز، ليس فقط في أنشطة الإنتاج، بل أيضًا في اجتماعات الفريق، حيث يناقش المشرفون سبل تبسيط عمليات تجميع هذه المنتجات الأساسية. مع غروب الشمس، يهدأ العمل في المنشأة، حيث تُجري فرق الصيانة فحوصات دورية على معدات الإنتاج لضمان بداية سلسة لليوم التالي، مما يعزز الدور المحوري لكسارات في اس اي، وآلات صنع الرمل، والغربال الهزاز في العمليات اليومية لشركة نينون.