بالاستفادة من المزايا المزدوجة لمصانع إعادة تدوير الأسفلت في حماية البيئة، وتوفير الطاقة، وخفض تكاليف الهندسة، أظهرت الأبحاث أن تحليل نسبة خلط المواد المُعاد تدويرها وطريقة إضافتها يُظهر أن تصنيفها يُؤثر بشكل كبير على نطاق التطبيق، والتكلفة، وجودة الإنتاج. كلما كان التصنيف أدق، زادت نسبة خلط راب في معدات إعادة تدوير ركام الأسفلت راب، مما يُضفي على مصنع إعادة تدوير الأسفلت قيمة اقتصادية كبيرة.

تُعد عمليات غربلة وسحق وإعادة تدوير الأسفلت المُعاد تدويره (راب) عبر مصنع إعادة تدوير الأسفلت عمليةً معقدةً لكنها بالغة الأهمية. تتضمن هذه العملية معالجةً فعّالة لمواد الأسفلت المُعاد تدويره عبر معدات إعادة تدوير ركام الأسفلت المُستخدمة في مصنع إعادة تدوير الأسفلت لإعادة استخدامها ودمجها في خلطات أسفلتية جديدة. تُشكل اللزوجة العالية لهذه المواد تحدياتٍ كبيرةً أمام غربلة الركام الناعم، مما يُقلل من قيمة الأسفلت المُعالج باستخدام معدات إعادة تدوير ركام الأسفلت. كيف يُمكن تبسيط سير العمل في مصنع إعادة تدوير الأسفلت لتحقيق أقصى قدر من الفعالية وزيادة الإنتاجية في مساحة محدودة؟

أجرى فريق البحث والتطوير في نينون أبحاثًا معمقة ومستمرة حول تقنية سحق وغربلة المواد المُعاد تدويرها، وطوّر مصنعًا متطورًا لإعادة تدوير الأسفلت. يعتمد هذا الجهاز على أحدث تقنيات السحق والغربلة بأسطوانة أسنان مرنة، مما يُمكّنه من معالجة تحديات غربلة الركام الناعم المُعاد تدويره، بالإضافة إلى سحق وغربلة الركام الرطب والمتماسك.

يعتمد مصنع إعادة تدوير الأسفلت تقنية تكسير مرنة. تتميز أسنان التكسير بهيكل مائل على أحد جانبيها، مما يُخفف الضغط لتجنب إتلاف التدرج الأصلي الناتج عن البثق الصلب للركام في مصنع إعادة تدوير الأسفلت. أسنان التكسير بين رأسي الأسطوانة متداخلة ومتشابكة، ومرتبة بشكل غير متماثل على طول الاتجاه المحوري. عند مرور المواد المُعاد تدويرها عبر فجوة الأسطوانة، فإنها تخضع لحركة محورية متزامنة لتحقيق الاحتكاك والفصل. يمارس مصنع إعادة تدوير الأسفلت هذا عمليات قص وبثق وثني على مواد الرصف المُعاد تدويرها. بالمقارنة مع كسارات الفك وكسارات التأثير، يُقلل مصنع إعادة تدوير الأسفلت من التأثير على المواد المُعاد تدويرها، مما يُقلل من انبعاثات الغبار ويضمن تشغيلًا مستقرًا. تُقلل عملية التكسير الشبيهة بالعجن على المواد المُعاد تدويرها بشكل كبير من تكسير الجسيمات الكبيرة، مما يُحقق كسر وضغط المواد المُعاد تدويرها. هذا يُقلل من تكوّن المواد الدقيقة ويُساعد في الحفاظ على نسبة التدرج الأصلية لـ راب.

يعتمد رأسا السحق المضادان للدوران على ترتيب متباين مستوي (إزاحة أفقية)، مما يزيد من مساحة التداخل بين أسنان السحق، وبالتالي تعزيز قدرة مصنع إعادة تدوير الأسفلت.

تعمل معدات إعادة تدوير ركام الأسفلت راب بسرعة منخفضة، مما يعزز تأثير عجن أسطوانات التكسير على المواد، ويقلل أيضًا من الصدمات القاسية والضغط على المواد المُعاد تدويرها. هذا يحقق تكسيرًا مرنًا حقيقيًا، ويقلل من تكوّن المواد المسحوقة الدقيقة ومقاطع الركام الجديدة، ويقلل من استهلاك رابط الأسفلت.

يعتمد نظام الغربلة على نفس هيكل الغربال الاهتزازي في مصانع خلط الأسفلت. سواءً كان إنتاج نوعين أو ثلاثة من المواد، فإن معدات إعادة تدوير ركام الأسفلت راب تُدمج هذه الوظيفة في غربال اهتزازي واحد، مما يُقلل مساحة تخطيط الموقع.

يمكن تعديل معدات إعادة تدوير ركام الأسفلت راب من نينون بمرونة وفقًا للمتطلبات. ينتج مصنع إعادة تدوير الأسفلت من درجتين إلى خمس درجات من المواد، تُخزن في أكوام منفصلة. تتراوح درجات التدرج الشائعة بين 0-3-5-12-16-22 (25) ملم، مما يُحسّن من نسبة الرطوبة ويمنع تكتل المواد المختلطة في مصنع إعادة تدوير الأسفلت.

صُممت محطة إعادة تدوير الأسفلت هذه بهيكل ثابت ومُعدّل، يتميز بسهولة التركيب، وسهولة النقل، وصغر الحجم، وانخفاض مستوى الضوضاء، وعامل أمان تشغيلي عالٍ. بفضل ارتفاعها الإجمالي المنخفض، تُسهّل معدات إعادة تدوير ركام الأسفلت راب تركيبها في المساحات المحدودة، وتُسهّل تخطيط خط الإنتاج.

في ظل التوجه نحو التطوير التكراري لتكنولوجيا إعادة تدوير مخلفات الرصف، تُعدّ معدات نينون لتكسير وغربلة ركام الأسفلت المُستخدم في مشاريع الهندسة التي تتطلب تقنية إعادة تدوير عالية الجودة من مواد الرصف المُعاد تدويرها (راب)، الخيار الأمثل لضمان جودة البناء. بفضل سنوات من الخبرة التقنية والتحقق العملي من مشاريع مُنفذة عديدة، تُمكّن هذه المعدات مشاريعكم بشكل شامل، من تحسين التكلفة إلى تحسين جودة البناء. إنها الخيار الأمثل لتصميم هندسة الطرق الصديقة للبيئة وتحقيق إنجازات مُذهلة.